3月27日，在成都 - 瓦恩高速金属地区，建筑工人进行了高速金属的钢梁吊装操作（无人机照片）。 On the morning of March 27, at the construction area of​​ ​​the Fushou Cross-Yuwan Intercity Super Bridge Project of the left line of Chengda Wan High-speed metals, built by the China Railway Third Bureau, a 165.8-ton gantry pier beam weighing 165.8 tonnes fell to support, steel chengda wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan高速铁路，这也是在峡谷水库三个地区建造现有铁路线的第一个成功案例，这为随后的桥梁架设奠定了主要基础。在完成Chengdu-da Wan-Wan高速铁路后，它将直接形成一条方便的瘀伤运输Channelhero，直接到Central Plains和Beijing-Tianjin-Hebei地区，这极大地促进了人们沿着路线的旅行，促进经济和SoC的旅行沿着这条路线的发展发展，在帮助实施民族圈子和成都 - 昌平方双子城圈子和河流经济带方面具有重要意义。新华社新闻社（Wu jie的照片）页面于3月27日，在成都 - 瓦恩高速铁路建设区，建筑工人进行高速铁路钢梁抬起操作。 On the morning of March 27, at the construction area of​​ ​​the Fushou Cross-Yuwan Intercity Super Bridge Project of the left line of Chengda Wan High-speed metals, built by the China Railway Third Bureau, a 165.8-ton gantry pier beam weighing 165.8 tonnes fell to support, that steel of chengda wanWan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan High-Speed ​​Railway and also在峡谷储层的三个地区建造现有铁路线的第一个成功案例，这为随后桥梁架设奠定了重大基础。完成Chengdu-da Wan-Wan高速铁路后，我T直接开发了通往中部平原和北京-Tianjin-Hebei地区的便捷客运渠道，该渠道将极大地促进人们沿着路线的旅行，促进经济和社会发展以及这条路线，并且对实施国家圈子Chengdu-Chengdu-Chongdu-Chongqing Twin Cities Cilties Circile and Yang River Rapericance具有重要意义。新华社记者Tang yi Page Break在3月27日在成都 - 瓦恩高速铁路建设区域中摄影，建筑工人正在进行高速铁路STEESL STEESL梁提升操作。 On the morning of March 27, at the construction area of​​ ​​the Fushou Cross-Yuwan Intercity Super Bridge Project of the left line of Chengda Wan High-speed metals, built by the China Railway Third Bureau, a 165.8-ton gantry pier beam weighing 165.8 tonnes fell to support, steel chengda wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan高速铁路，也是第一个SU在峡谷水库的三个区域建造现有铁路线的案例，这为随后的桥梁架设奠定了主要基础。 After completing the Chengdu-Da Wan-Wan high-speed railway, it will develop a convenient passenger transport channel directly to the central plains and the Beijing-Tianjin-Hebei Region, which will greatly facilitate people's travels along the route, promote economicand social development along with the route, and there is a great significance in helping the implementation of national circles and the chengdu-chongqing twin cities circle and the Yang River Economic Belt.新华社的照片记者Tang Yi Page Break将于3月27日在成都-Dawan高速铁路建设区域，建筑工人进行高速铁路钢梁抬起操作。 3月27日上午，在Chengda Wan Hig左线的Fushou Cross-Yuwan Intercity超级桥项目的建设区域H-Speed Metals由中国铁路第三局建造，一个165.8吨的龙头码头横梁，重165.8吨以支撑为支撑，钢铁旺瓦恩万瓦恩万瓦恩万万万万万万万万万扬万万万万万万旺旺旺旺高速铁路，也是现有的第一个成功的地方，这是三个领域的构建。为了随后的桥梁。完成成都 - 旺勇高速金属后，成都直接连接到中央平原和北京-Tianjin-Hebei地区。地区乘客舒适的运输渠道极大地促进了人们沿着路线的旅行，促进了经济发展，社会发展以及国家的社会实施。策略，例如建造成谷 - 昌安双城经济环境和长江经济带。新华社的照片记者唐·伊·佩奇（Tang yi Page）于3月27日在成都 - 瓦恩高s上PEED铁路建设区，建筑工人进行高速铁路钢梁提升操作。 3月27日上午，在库杜十字架际际交往超级桥梁的建设区域，由中国铁路第三局建造的成谷高高金属的左线，这是一个165.8吨的龙头码头，重量为165.8吨，体重为165.8吨，跌落，标志着高速预防高速钢铁钢Wan Wan Wan Wan Wan Wan高速铁路，也是在峡谷储层的三个地区建造现有铁路线的第一个成功案例，这为随后的桥梁架设奠定了重大基础。在完成成都 - 戴万旺高铁路之后，它将直接开发出一个方便的客运渠道，直接通往中部平原和北京 - 锡金 - 贝尼地区，这将极大地促进人们沿着路线的旅行，促进经济和经济和社会发展与这条路线，对实施成都 - 昌对双子城圈子和杨河经济带具有重要意义。新华社的照片记者Tang Yi Page Break将于3月27日在成都-Dawan高速铁路建设区域，建筑工人进行高速铁路钢梁抬起操作。 On the morning of March 27, at the construction area of​​ ​​the Fushou Cross-Yuwan Intercity Super Bridge Project of the left line of Chengda Wan High-speed metals, built by the China Railway Third Bureau, a 165.8-ton gantry pier beam weighing 165.8 tonnes fell to support, steel chengda wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan高速铁路，这也是在峡谷水库三个地区建造现有铁路线的第一个成功案例，这为随后的桥梁架设奠定了主要基础。 Cheng完成后Da wan-wan High-Speed ​​Railway, it develops a convenient passenger transport channel directly into the central plains and the Beijing-Tianjin-Hebei region, which will greatly facilitate people's travels along the route, promote economic and social development along with the route, and there is a great sense of implementation of the implementation of national circles and the national circles and the national Chengdu-chongqing twin cities circle and the Yang River Economic Belt.新华社的照片记者Tang Yi Page Break将于3月27日在成都-Dawan高速铁路建设区域，建筑工人进行高速铁路钢梁抬起操作。 3月27日上午，在Chengda Wan高速金属左线的Fushou Cross-Yuwan Intercity Intercity Super Bridge项目的建设区域，由中国铁路第三局建造，这是一个165.8吨的龙头码头，重量为165.8吨的Nahu nahu Nahulog，标志着H的较高预测，这标志着H的较高预测，这标志着Hahu Nahugog较高Igh-Speed钢铁WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN WAN高速铁路，也是第一个成功在Gorges储层三个地区建造现有铁路线的成功案例，这是一个主要的杂种桥。 After completing the Chengdu-Da Wan-Wan high-speed railway, it develops a convenient passenger transport channel directly to the central plains and the Beijing-Tianjin-Hebei region, which will greatly facilitate people's travels along the route, promote economic and social development along with the route, and with great significance to the implementation of national circles Chengdu-chongqing twin cities circle and the Yang River Economic Belt.新华社的照片记者唐·伊（Tang Yi Page）于3月27日在张口高速金属的emu火车上通过，在龙门码头的钢梁下通过了。 3月27日上初，在Fushou Cross-Yuwan Intercity Intercity Super Bridge Project的建筑区域Chengda Wan高速铁路，由中国铁路3号局建造，一个165.8吨的巨人码头梁到达铁路，这是第一个在铁路上的高速铁路铁路上的铁路铁路上的第一座高速铁路铁路上的高速铁路上的高速铁路上的铁路上，火车上的第一个成功的铁路，这是第一个在铁路上，这是第一个在铁路上，这是第一个在铁路上，这是三个地方，这是三个地方，这是第一个在铁路上，这是跨越铁路，这是第一个在铁路上，这是跨越三个地区的小路。随后的桥梁。 After completing the Chengdu-Da Wan-Wan high-speed railway, it will form a convenient passenger transport channel directly to the central plains and the BEijing-Tianjin-Hebei Region, which greatly facilitates people's travel along the route, promotes economic and social development along the route, and has a great significance in helping the implementation of national circles and the chengdu-chongqing twin cities circle and the Yang River Economic Belt.新华社的照片记者Tang yi Pagebreak在3月27日Zhengzhou-Yu高速金属的EMU火车在龙门码头的钢梁下经过。 On the morning of March 27, at the construction area of​​ ​​the Fushou Cross-Yuwan Intercity Super Bridge Project of the left line of Chengda Wan High-speed metals, built by the China Railway Third Bureau, a 165.8-ton gantry pier beam weighing 165.8 tonnes fell to support, steel of chengda wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan高速铁路，也是在峡谷水库三个地区建造现有铁路线的第一个床垫案例，这为随后桥梁的竖立奠定了主要基础。在完成Chengdu-da Wan-Wan高速铁路后，它将直接开发出通往中部平原和北京 - 锡金 - 海比地区的便捷客运渠道，这将极大地促进人们沿着路线的旅行，与路线一起促进经济和社会发展，并具有很大的意义。国民巡回委员会成立 - 昌以及双城圈子和杨河经济带的实施。新华社新闻社（Huang Maocheng的照片）于3月27日在成都-Dawan高速金属的地区，建筑工人进行高速金属钢梁提升操作。 3月27日上午，在建设中，在建筑区域中，fushou Cross-yuwan intercity超级桥梁项目Ng Kaliwang linya ng Chengda ng Chengda高速Riles，Na Itinayo中国铁路第三局第三局，ISANG 165.8-TONONG TONONG PIER MAY MA pag-iwas sa high-speed na bakal na bakal ng Chengda wan wan wan wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan Wan High-Speed ​​Railway and also the first successful case of construction of the existing railway line in three areas of the gorges reservoir, which places a major foundation for subsequent erection of bridge.完成Chengdu-da Wan-WAN高速铁路，它开发了一个方便的乘客运输渠道，直接通往中部平原和北京-Tianjin-hebei地区，这将极大地促进人们沿着路线的旅行，促进沿途的经济和社会发展，在国家圈子中实施G，在Chengdu-Chengdu-Chengdu-Chongdu-Chongqing Twin Cities Circile circle and Yang River河流和Yang River河流经济带中。新华社的照片记者唐·伊·佩奇（Tang Yi Page）于3月27日爆破，Zhengzhou-yu高速金属的EMU火车通过了Gantry Pier的钢梁。 On the morning of March 27, at the construction area of​​ ​​the Fushou Cross-Yuwan Intercity Super Bridge Project of the left line of Chengda Wan High-speed metals, built by the China Railway Third Bureau, a 165.8-ton gantry pier beam weighing 165.8 tonnes fell to support, steel chengda wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan wan高速铁路，也是现有铁路建设的第一个成功案例在峡谷水库的三个区域中排队，这为随后架设的主要基础奠定了桥梁的主要基础。在成都达瓦（Chengdu-da Wan）完工后，它开发了一个方便的乘客运输渠道，直接到达中部平原和北京 - 锡金 - 赫比地区，这将极大地促进人们沿着路线的旅行，促进沿途沿途的经济和社会发展，并有很大的意识帮助实施国民循环的经济和Yang River River circle and Yang River circle and Yang River circle and Yang River cirl。 Larawan Ni Xinhua新闻社记者Tang Yi